Дорога на Москву и в старую добрую Европу С Кавказа в Польшу. А также как – Мир не без добрых…

Закончились наши спортивные приключения на Кавказе, пора двигаться на Москву а затем в Европу. Заехали на обзорку, на большое высокое и красивое плато ЛАГО НАКИ, посмотрели на главный Кавказский хребет, потрогали ледники Кавказа, и в путь. Незаметно наступал вечер, погода прекрасная, трасса очень хороша, но машина «устала». Появились непонятные рывки на оборотах более 2500. Ехать было тяжело… И вот, около 12 ночи машина еще раз дернулась и заглохла. Заглохла окончательно. Сами ничего не разобрали в поломке. Решили искать сервис. Парень на дизельном грузовичке протащил нас до населенки, настоятельно рекомендовал искать кого-то именно в этом поселке, а это нужно съехать с трассы. Сами понимаете, главное в дороге не сходить с трасы, но волею судеб он нас «уболтал». Стащил с трассы в сторону поселка, закатил на заправку и уехал. Все. Стоим.
И вот с этого момента начинались наши удивления. Первое – искали, разговаривали и нашли таки, телефон мастера по Газелям. На дворе ночь, но рискнули позвонить – ОН ВЗЯЛ ТРУБКУ И СОГЛАСИЛСЯ ПРИЕХАТЬ ПОСМОТРЕТЬ!)) Но это только начало. Приехал мастер, зовут Евгений, молодой парень, нашел по компу причину, не видит двигун датчика положения распред вала. Решили рано утром купить его и поменять…
Утром поменяли, но все равно та же ошибка и тогда мастер дал диагноз – что то с шестерней распредвала… Нужно разбирать всю морду снимать переднюю крышку смотреть… Возможно погнуло штанги… Короче приехали, до самолета парней сутки…. И тут к нам подходит солидный дядька. Думали начнет гнать с заправки, и тачка то у него Аморок-Фольксваген… А он, в чем говорит беда ребята? Я так мол и так, попали в беду. Он говорит, ну что ж, поможем вашей беде. Начинает куда-то звонить, договариваться, созвонился с нашим мастером, договорился о срочном ремонте.
В общем, утащил он нашу Газель к мастеру ( выяснилось – рассыпалась!!!)) текстолитовая шестерня), а нас всех увез к себе в гостиницу при заводе. Сказал финансы ваши оставьте при себе. Доплатил мастеру за срочность ремонта, купил масла на машину…. Была вероятность того что парни опоздают на самолет, так он купил им билеты, организовал машину до Ростова. Их увезли на вокзал, посадили на автобус до Москвы. А нам дядька купил две коробки продуктов и велел отдыхать в гостинице. Остальное говорит не ваши заботы….. Вот так вот. А к 12 ночи подогнали отремонтированную машинку. Все, сутки пролетели удивительно. Но… Пора нам стартовать на Москву.
Савранский Василий Павлович. Тренер с огромным стажем, по каратэ. Человек как я понял влиятельный, уважаемый, очень обеспеченный. Свой завод, и всякий другой бизнес. В общем, человек серьезный. Взял, подошел и помог в беде, в праздники…. Есть над чем призадуматься? Я лично верю – добро возвращается. И Россия наша жива и славна такими людьми.
До Москвы долетели быстро. Там встретили нашу молодежь, отправили старших на самолет. Собрались и выехали на Европу. По традиции для нашей команды, заехали в Брестскую крепость, гуляли, «просвещали» нашу молодежь, что это за крепость такая и чем она славна (многие вообще понятия не имели, что такое Брестская крепость!!!!). Потом «штурманули» границу. Докопались до нас «заразы» таможенники, денег хотели. Откровенно. Но обошелся 50-ти рублевой пачкой зеленого чая с Кавказа. Сказал что мол очень дорогой и редкий))) Короче прорвались через границу.
Приехали в Краков, но там канал не работает… Что делать? Посмотрели город, сходили на экскурсию в главную крепость, там где погибший в авиакатастрофе похоронен их президент…. В общем, в Микулаш молодежь везти не вариант, сразу на такую воду нельзя…. Значит Прага, там канал помягче, с него начать надо. Ну по горючке дороже выйдет, опять же лишняя штука километров для Газели, но ехать туда надо, поехали….